和北京基地里的成员一样，“组织”巴基斯坦的雇员也很容易相处。
信步走进5015房间，坐在沙发上大概打量了几眼，龙云觉得这位自我介绍名叫伊萨克李的青年探员，他应该是常年在空调房间呆着、所以不知道要加减衣服，肤色也因为这个缘故而捂得很白，男子的沙哑语音似乎也印证了这一点：
“那么，龙云同志，你的隶属关系就转接到这一层为止吧；今天下午三点，在卡拉奇国际机场搭乘伊朗航空ir729航班前往伊斯法罕，到达之后，当地的‘新党’组织会主动和你取得联系。”
说话间，把证件、机票还有其他一些材料拿给龙云过目，然后手脚麻利的把这些东西都装进塑料文件夹里，伊萨克李信手摸出一支细长烟卷，不过他很快就挺不好意思的笑了笑、把烟卷塞回上衣口袋里：
“哦，不好意思！既然您是飞行员，想必也是不会碰香烟的了。
总之，情况就是这样；到中东之后，组织上能够提供的支援就很有限，各方面都务必要小心。另外我特别提醒您一点，您的真实身份信息就延伸到这儿为止；在卡拉奇，‘组织’知道你是龙云，外界只当你是‘张德生’；而一旦你登上了前往伊斯法罕的伊朗航空班机，直到完成任务回国，‘张德生’就是你唯一能够追查的身份信息。
我这么说，不知道是否讲清楚了？”
“恩……挺清楚的。”
大概揣测一下伊萨克李的话，龙云一开始还不太理解探员的意思，不过稍微动用意识窥探、再加上回忆卢先生的交代，他就搞清楚了探员话中的含义——说起来，自己这一趟中东之旅，策划起来还真是经过了不少环节，就好像眼前的伊萨克李，虽然是隶属于“组织”的情报人员。但他也只以为自己是一名国内派往中东的战斗机飞行员，是去加强伊拉克新党nata的作战实力。
就是这么一种掩人耳目的安排，照伊萨克的意思，他在离开卡拉奇后也需要一直低调行事。毕竟这种派人参与内战的做法可一点都见不得光，虽然各大国暗地里都在做，彼此之间却都是心照不宣的不会挑明。
想到这儿，立即明白了面前男子的意思，龙云摆出一副认真的神色冲他点点头：
“我的理解，一旦离开卡拉奇前往中东，‘张德生’就是外界通常会接触到的唯一身份，是么？”
“是啊，——喏，就是这样。”
感觉眼前的飞行员已完全明白了这一趟任务的性质。伊萨克李继续自己的职务本分，“说的直白一点，从你离开法西玛饭店开始，你的所有身份信息、包括显然是一个假身份的‘张德生’，在任何情况下都会不被国家公开承认。
那么——你到底是谁。又为什么会跑去中东、加入nata打仗呢？
很抱歉，这事情我国官方是一点都不清楚就是。”
“哦……是啊。”
听到情报员把话解释的这么细，虽然自己早就清楚这一种安排，龙云还是突然间有种脱离了大部队和集体、独自游荡在荒郊野外的失落感，他挺迟疑的答应下来，又从伊萨克手上拿了一份卡拉奇中心医院的自费病历，询问了一些不抬起眼的细节。然后就起身向情报员告别离开。
看一看时间还早，把到手的机票、证件装进背包随身携带，在出门搭乘出租车前往中心医院的路上，翻弄手里的几张疫苗接种申请书，龙云算是真正进入了状态，他开始觉得自己这一趟中东之旅意义重大。将会遇到的困难也会超出自己的想象。
但是不管怎样，既然已经踏出了第一步，接下来也就只有披荆斩棘奋力向前了。
……
时间流逝，日落日出，转眼间又是新的一天开始。
太阳从天边缓缓升起。挟裹沙粒的干燥冷风扫过大地，在山岭起伏的底格里斯河上游流域吹起沙尘和浮土；阳光照射的荒凉地貌上，间或点缀几抹已经褪色的浅绿，一丛丛低矮的荒漠灌木和一簇簇浅黄色调的村庄房屋之间，几辆破旧卡车组成的车队正在蜿蜒的城际公路上向西前进。
这支小小的车队，是从伊朗前往伊拉克、目的地基尔库克的一支物资运输队。
眼下的一场伊拉克内战中，由于新党政权与自由党政府双方的对立态势，伊拉克南部与伊朗之间的边境早已全线关闭；不过对于北部的新党控制区，双方还是在进行一些无害化的双边贸易，甚至小规模的武器交易也并未完全禁止。于是就像今天这样，来往穿梭在连接哈马丹与伊拉克北部城市基尔库克的简陋公路上，就不时有来来往往的卡车队伍在日夜奔忙，其中甚至也包括一些运送军火的民用车辆。
拜几个月来的高强度内战所赐，伊拉克境内本就不多的铁路几乎全部陷于瘫痪，北部新党控制区的情况尤为严重；如果不是这些卡车一直在努力工作、加上unsa偶尔的空运支持，严重缺乏技术设备、医药用品和武器弹药的新党政权，恐怕早就顶不住自由党的一波大举进攻、甚至要直接被巴格达政权剿灭了。
今天的卡车队里，和平常的运输情形一样，也有搭便车进入伊拉克境内的人在。
坐在卡车队中靠前的一辆“勇士”越野卡车上，感觉到透过车轮和减震系统传来的一阵阵颠簸，眼前是车辆扬起的一大片昏黄尘土，龙云抬手拧开水壶盖，把还带着几分凉意的茶水倒进嘴里。喝完水后抬腕看表，手腕上那块从集市上随手买来、三十元钱一块的国内产电子表在显示“11:32”，看来车队很快就要停下换班，那么他也可以跟着跳下车在周围走走，略为舒缓一下漫漫旅途中的疲惫。
虽然出门的时候没想太细，龙云却还是在伊斯法罕买了一块防水表在手腕上。
没办法，在危机四伏的伊拉克内陆，多一重保障总是比较稳妥：如果还是像国内那样依赖手机报时，等万一没电可充的时候就只能抓瞎。
从昨天下午搭乘ir729航班离开卡拉奇，以“志愿者”身份来到伊朗中部城市伊斯法罕，龙云在当地的伊拉克新党组织那儿报了到、登记信息、还填写了一些材料。在国籍一栏上填写了“不明”，顺便还用颇为流利的俄语和经办人忽悠了一顿，彼此心照不宣的办好了所有出入境材料之后，他就顺理成章的成为了一名为“生计和兴趣”前往伊拉克北部的志愿飞行员——当然在办理手续的时候，伊拉克新党的经办人心里可不见得这么想，他认为眼前操一口毛子话的东方人显然是中国派来的军事援助人员，这一点他基本上还是猜对了的。
对于眼下陷入内战的伊拉克，占据北部地区的伊拉克新党实力明显不占优势，至于其空中力量nata，更面临战机与飞行员缺乏的双重困境。
之所以出现这种局面，毕竟伊拉克是一个打了两次海湾战争的中等国家，受到国内经济拖累的空军建设一直举步维艰；至于和自由党政府决裂的新党，能够从fiaf中夺取多少战机和人员，这事情想一想也并不容乐观。
在全面战争爆发之后，盘踞巴格达的伊拉克自由党政权大肆招兵买马，雇佣来自世界各地的飞行员，并一直在设法走私数量可观的战斗机来充实fiaf；而经济相对贫弱的新党则比较尴尬，这也造成了当下伊拉克百分之七十的空域都在fiaf的控制之下，这对本来就岌岌可危的地面战斗形势造成了进一步的恶劣影响。
这些情况，龙云在接受任务之前就大概知道一些，如今真的踏足西亚、很快就要进入战区，他坐在从伊斯法罕到伊朗边陲小城萨南达季的运输直升机上，一边提心吊胆的倾听老旧“直-8”直升机的引擎轰鸣，他一边就又想起了前方土地上的险恶形势。
可不是么，在fiaf控制大部分空域的地方，加入他们的死对头nata执行秘密任务，这事情听起来就觉得很危险。
一路上总在担心这架机龄超过三十年的“直-8”会不会掉链子，好在终于是平安抵达了萨南达季，夜色朦胧中按约定找到了前往伊拉克北部重镇基尔库克的卡车队，龙云就真正开始了进入这个内战正酣国家的冒险旅程。
和之前搭乘直升机的情况不一样，伊朗境内的旅行因为有unca的庇护而非常安全，但是搭乘卡车进入伊拉克就大不一样。
一旦越过国境线，接下来会发生什么就真的无从预料、也完全难以提防了。
就如同眼前所见到的，从回忆中转过神来的龙云，发现车队正远远路过一座村庄，依稀可见一片片的的断壁残垣和仍未消散的滚滚黑烟，正在无声的诉说战争是何等残酷。
车队继续前行，转过一个隘口后在干涸的河床沿一侧停下休息，和其他人一样跳下车寻找小贩购买食物，龙云无意间一瞥就看到河道远处的坍塌桥梁，一辆不知道是t-55a还是69ii的坦克残骸在阳光下静静趴伏，他一下子想起来国内网友对此类情景的一万年不变感慨，于是多看了几眼，脸上现出一个挺无奈的笑容。