479 柏林(1 / 1)

柏林市中心,阿特丹林顿大道与六月十七日街交汇处,维克托在数十名士兵以及政治保卫局警卫的陪同下,步履悠然的穿过已经被毁的千疮百孔的勃兰登堡门,随即,他停住脚步,回头看向这座高达宏伟的凯旋门上方,在门顶上,胜利女神以及她所驾驶的驷马战车,已经被彻底炸没了,只剩下一个残破的根基还隐约可见。

前世的时候,维克托就梦想着能有一天到柏林旅游一次,但在那稍显短暂的一生里,他始终都没能得到这么一个机会,谁成想,现在他倒是出现在了柏林的街头,只是此时的柏林根本不像一座城市,反倒更像是一个大号的拆迁工地,触目可及的地方,全都是布满苍白弹孔的残垣断壁。

且不说眼前这座城市毫无风景可言,就连走在大街上,脚下踩着那些或大或小的碎石瓦砾,时间长了,都会给人一种硌脚的感觉,而且走着非常累。

就在勃兰登堡门前停住脚步,维克托回头看了看,朝跟在身边的瓦连卡挥了挥手,示意他通知人把车开过来,接下来,他准备去帝国总理府看看,主要是参观一下希特勒自杀的2号地堡。

这次前来柏林,维克托不能停留太久,他必须在明天上午之前赶回去,以便准备参加在莫斯科举行的胜利纪念日大阅兵活动,稍后,他还将主持国家安全人民委员部的一次工作会议,主要是布置一项有关兵力调动的保密工作。

尽管在此前的雅尔塔会议上,斯大林同志代表联盟向盟国做出了承诺,答应在对德战争结束的三个月后,苏联将正式对日作战,但这个具体的时间,究竟是在三个月后的什么时候,斯大林同志却没有交代清楚,而前后一个月的间隔,可不是美国人希望看到的。

就在苏军围攻柏林的同一时间,在千里之外的太平洋战场以及中国战场上,日本人也针对着美军的进攻,做出了一些战略上的调整。

在中国战场上,四月初的时候,为了摧毁中国的芷江机场,日军在湘西地区发动了大规模的进攻作战,结果,整个战事的进展,并不像日军所构想的那般顺利,武阳、武冈、芙蓉山,日军接连受挫,损失惨重。

与此同时,在太平洋战场上,美军在冲绳的攻势受挫之后,调整了部署,并在最近两天发动了大规模的全面攻势,日军发起的所谓“神风”攻势,没有取得太大的战果,反倒是其在冲绳岛上的防御,逐渐面临崩溃的危机。

考虑到稍后美军很可能会对日本本土发动攻势,同时,其在中国的占领也岌岌可危,日军大本营也做出了相应的调整,其新近下达的命令,是将分布在广东、广西、湖南以及江西的部队全数撤退,以收缩防线,采取防御态势。

换句话说,受占据的压迫,日本人已经放弃了咄咄逼人的攻势,转而进入了战略防御阶段,而根据从中国国内传回的情报显示,中国一方显然也意识到了这一点,国民政府同样也做出了战略调整,其在正面战场的全面反攻,已经全面展开了。

此前,为了迫使日本人无条件投降,美军曾经在三月份的时候,对东京实施了毁灭性的大规模轰炸,海量的燃烧弹几乎将整个东京烧成了一片白地,但遗憾的是,日本人依旧没有投降的打算,与此相反,他们的负隅顽抗反倒显得更加疯狂了。

在美国国内,针对美军蒙受的巨大伤亡,已经有声音在质疑杜鲁门的能力了,那些试图在新一轮选举中将其赶出白宫的人们,用美军在冲绳岛所蒙受的巨大损失来质疑杜鲁门,指责他的能力不足以出任总统的职务。

其实,美军在冲绳岛所蒙受的损失,与杜鲁门真的没有太大关系,即便是罗斯福总统还活着,这种损失也是无可避免的。

但政治就是政治,很多时候,这方面的问题都不是能够依靠理性的解释来解决的,因此,对于杜鲁门来说,他要想在新一轮的大选中,摘掉自己头上那个“临时总统”的头衔,成为新一任的正式美国总统,他就需要一场巨大的胜利,而且,这场胜利必须在大选开始之前便被他收入囊中。

考虑到现实的种种因素,在德国人正式宣布投降之后,美国人对联盟对日作战的依赖不仅没有削弱,反倒是增强了,总的来说,他们不仅仅在盼望着苏军尽早对日宣战,还指望着中国战场上的国民政府,对日军展开全面的反击,以阻止入侵中国的大批日军返回本土。

国家安全人民委员部接下来所要布置的保密工作,就是有关苏军兵力东进的,按照最高统帅部的命令,从三天前开始,原本驻留在卡累利阿的卡累利阿方面军,已经开始向远东地区重新部署,包括方面军司令员梅列茨科夫同志在内,整个方面军的野战统帅机构,实际上已经秘密转移到了远东。

最近一段时间,尤其是在联盟拒绝对苏日友好条约进行续约之后,日本的情报人员在联盟的活动便开始变的频繁起来,他们一方面是试图推动联盟继续置身事外,与日本保持和平状态,另一方面,则是为了监视苏军的动向,以便在苏军发动对日作战之前,获得有用的情报信息。

最高统帅部给维克托,也就是给国家安全人民委员部下达的命令,是尽量保证苏军在远东地区军事部署的保密性,但维克托却是非常的清楚,这种事情要想保密是不可能的。

从联盟的西部地区到远东地区,足有数千公里的距离,与此同时,苏军的兵力调动又不是一个团一个营,而是集团军为单位的大规模兵力调动,不说别的,仅仅是按照铁路部门的预估,这次部署行动需要动用的列车车厢,就多达十四万节。

如此大规模的军事行动,怎么保密?

因而,从实际角度考虑,维克托认为对内情报局、反谍报局所能做到的最佳结果,就是不让日军或许苏军的具体进攻计划以及进攻时间。

维克托的座车是由苏军驻柏林管制委员会安排的,不是维克托所习惯的伏尔加,也不是军用吉普,而是一辆奔驰轿车,说的更具体一点,就是一辆奔驰770k防弹车。这种车是希特勒所乘坐的,全世界一共有17辆,而维克托所乘坐的这一辆,是管制委员会从戈林的别墅里查抄出来的,稍后,等斯大林同志前来柏林参加会议的时候,这辆车将作为他老家人的座驾。而等到斯大林同志离开柏林之后,这辆车则会被运回莫斯科,收藏到联盟的国家博物馆。

乘坐着舒适的奔驰轿车,维克托去了一趟帝国总理府,参观了希特勒自杀时的地堡,向负责鉴定工作的技术人员,询问了对希特勒尸体的鉴定结果——这其实就是走一个流程,象征性的意义要比实际意义大的多。

在参观完了帝国总理府之后,维克托又乘车离开柏林市区,去往位于柏林南郊三十公里处的波茨坦采西林霍夫宫。

与之前召开德黑兰会议、雅尔塔会议时的情况不同,这一次,苏美英三国首脑在柏林的会谈,并不是什么秘密,各国的媒体早就透露出了相关的消息,之所以如此,是因为会议召开的地点,也就是波茨坦,从安全性上来说,是绝对一点问题都没有的,毕竟仅仅是苏军,就在该地区部署了两个集团军。

如今的波茨坦处在苏军的绝对控制之下,作为英美的安全团队,两国只是派遣了一支小规模的安全部队入驻,而且,这支安全部队也没有住进采西林霍夫宫内,而是在永芬湖畔的一处私人公寓内安顿下来。

维克托在采西林霍夫宫视察了一番,随后,还与美方的代表,鼎鼎大名的史汀生先生碰了个面,简单的商谈了一下采西林霍夫宫的安全警卫分配问题。

史汀生的确是个很有名气的人,他早在30年代的时候,便出任过美国的国务卿,著名的“史汀生主义”就是由他提出来的,也是由他名字命名的。

说起来,当年史汀生提出的“不承认政策”,在一定程度上对中国的反日斗争是有益的,这一点不能否认,不过,维克托还是不喜欢这个人,而他之所以不喜欢这个人的原因,便是受了对外情报局一份情报的影响。

按照这份不久前才由华盛顿情报站提供的情报显示,史汀生向杜鲁门提交了一份秘密报告,建议修改此前由罗斯福总统所提出的,要求德、意、日三个法西斯国家必须无条件投降的政策,给予日本“等同于无条件投降”的待遇,以保留日本的天皇制度。

必须明确的是,此人就是第一个提出在战后保留日本天皇制度的人,从某种程度上说,也是此人第一个修改了同盟国之间,从卡萨布兰卡会议开始,就达成的协议精神。

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