大高雄市位于台湾的西南部，高雄市从十九世纪开港以来，在日治时代发展成为重要的港口与军事要地。古早早期高雄沿海地区一带主要为马卡道族所居住，汉人依他们的方言音译为“打狗”，到了日治时期，日本人依照日语谐音将“打狗”两字改写为汉字“高雄”。
在日治时代初期，日本人开始有计划的大力整建高雄港成为现代化的港口，为帝国殖民势力向东南亚扩张作为准备。而前镇区因为临港的地理位置，成为了工业重镇，在这一个时候高雄港的工业港市已经初具规模了。
二次大战结束台湾光复后，大型的造船厂、炼钢厂、石化厂纷纷的设立，高雄成为了台湾的工业重镇。尤其是小港区的临海工业区是重工业的集中地，有中钢、台船、中油与唐荣铁工等。
中钢是台湾规模最大的炼钢厂，而且是唯一设有高炉，唯一有一贯作业的钢铁厂，世界排名为第十九名的钢铁厂。台船是台湾规模最大的造船厂，台船排名为世界第六名。中油为台湾最大的石油公司，而高雄炼油厂则为台湾中油最大的生产基地。
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今年七月大高雄市惊传空前的大气爆事件，在高雄市前镇区凯旋路与二圣路口的大气爆爆炸，据高雄消防局统计死伤人数，有一千多人受伤，一百多人死亡，其中二十多名死亡是为警义消。现场除了警消以外，国军已投入上千人力加入救灾的行列。
高雄市是台湾石化重镇，尤其是前镇区，在前镇区地下各种石化管线遍布，发生如此前所未有最严重的气爆意外事件，究竟是谁的管线爆了？众说纷纭，长达二十公里的气爆路段，包括了欣高石油气和中油输油管，都在路段之内。
民众质疑：“那里不但有天然瓦斯的管线，它还有中油的输油管，现在出了这么大的事情，究竟是谁引起了爆炸？有责任要让我们知道。”
地层底下到底埋藏多少的管线？爆炸路段三多路和凯旋路，都经过中石化和中油的管线，李长荣化工的管线也有经过，到底地底下还有多少的未爆弹？民众大家都心慌慌的：“气爆的时候，就好像是大地震在摇晃一般，我们都害怕极了。”
苓雅、前镇、小港那些区域以外，其实包括楠梓、大社、仁武，还有林园等这些区域，整个大高雄市绵延几十公里都有地下的石化管线。
晚上八点四十六分，前镇区凯旋路和二圣路口，水沟开始冒出白烟，疑似是瓦斯的味道，闻到味道的人纷纷打电话给消防局报警求救，喷发的地点不明。
晚上九点十六分，前镇区的瑞隆路，一名女子疑似闻到了有毒气体中毒了，所幸她自行就医，消防局出动了十二辆的消防车与三十多人的消防队员前往抢救。
九点三十分，前镇区岗山街也发现了有毒气体，消防局出动一台消防车与三名队员前往抢救。
九点四十分，前镇区的广东街和汕头街的路口也发生了异常气体，消防局出动一台消防车与五名队员前往抢救。
九点五十五分，消防局主任秘书到达了现场。
九点五十六分，苓雅区三多路附近发生了事故，出动了一台消防车与二人队员前往抢救。
十点七分，前镇区一心一路，出动一车与二人前往抢救。
十点十五分，前镇区民瑞路和中山路口，出动一车二人前往抢救。
十点二十二分，前镇区岗山西街，水沟盖发生了气爆爆炸，出动七台消防车与二十一人消防队员前往抢救。
十点三十三分，环保署南区应变小队到达了事故现场。
凌晨零点三分，消防局通知了EMOC启动大量伤病患预备机制，并通知警广电台语音留话告知二圣、凯旋及光华路禁止民众进入。
凌晨一点十分，通知高雄炼油厂关闭相关的管线。
一点二十四分，通知军方前来支持。
一点三十六分，电话通知中油及天然气管线全面关闭。
隔一分钟之后，二圣路一带绵延二十公里道路，全面产生巨烈的气爆大爆炸，凶猛的火势不断地蔓延燃烧。
整个前镇区陷入了一片火海之中，许多的道路被轰得粉碎，柏油路路面完全的陷入到底层下方，气爆的那瞬间，许多建筑物受到了严重的波及，整个大门、窗户都被轰烂了，受伤死亡的民众不尽其数，这是高雄市发生有史以来的最严重工安事件了，整个城市在这一个夜晚都陷入了悲恸之中……