2o29年7月27号，木卫零前进基地。
基地外的天空刚刚暗下来，天边还残留着一丝暗色的辉光，一辆工程车风驰电掣，一路开进基地。
罗麒匆匆跳下工程车，以最快度洗消全身，风风火火地闯进基地指挥室：“头儿，开始了吗？”
叶涵呵呵一笑：“还行，正好赶上，坐吧。”
今天是轨道电梯缆索运抵木卫零的日子，为了保证工程顺利，北都要求前进基地全力以赴，绝对不能出半点问题。
叶涵接到命令之后差点没愁白了头，整个前进基地就那么一点人，还有一多半儿是搞研究的，他手里能用的人手不过两个组，还有一组人常驻地心，怎么想怎么糟心，心一横干脆把罗麒叫回来帮忙。
罗麒一屁股坐在叶涵边上，瞅了瞅主屏幕上那艘拖着尾巴的运输船：“这是到哪儿了？”
主屏幕上的画面来自天河号和另外几艘飞船，不光有正面影像，侧面的也有，还是两个方向。
叶涵瞄了一眼时间，没等他说话欧阳平已经抢了个先：“马上就到。”
话音刚落，扬声器里传出来个声音：“基地，快九抵达预定坐标，请指示。”
叶涵马上把嘴凑到麦克风前：“基地收到，快九保持度，快三，报告位置！”
快三快九都是快运输舰的简称，这玩意命名倒是挺简单，可每次呼叫运输舰的时候，叶涵都会想起交际舞。
“快三报告，我舰已经就位，准备捕捉缆尾！”
屏幕上画面一变，换成了缆绳的最末端，因为拍摄角度的问题，运输舰靠近缆索的画面看起来就像仰头看着遥控飞机飞向旗杆。
叶涵低声嘱咐道：“快三，注意姿态，自行掌握时机！”
“快三明白！”
叶涵皱着眉头不说话，无线电里沉寂下来，几个人瞪大眼睛，死盯着不断靠近缆索的运输舰。
罗麒打破沉默：“头儿，这个没问题吧？”
叶涵摇头：“应该没问题，快三的新舰长特别有经验，上头特意调过来的。”
罗麒疑惑地眨眨眼睛：“哪方面的经验？”快运输舰才出来几个月，他想不出最有经验的舰长到底有什么逆天技能。
叶涵斜了罗麒一眼：“对接经验，造轨道工厂和太空城的时候，都是他专门负责对接。”
“嚯，牛人啊！”罗麒登时佩服的不得了。
太空对接一直都是个技术活，但是两艘地空飞船的对接难度只能算一般，只要经过系统的训练都能办到。
换成两艘低吨位的轻型太空战舰，难度直接跃升一个台阶；要是再换成重型太空战舰，对接难度必定以几何级数上升，方向、角度、度、位置、姿态，只要有一项出了岔子就不是小麻烦，轻则对接失败，重则飞船损毁。
轨道工厂和太空城的对接难度比重型战舰还高，如果对接件形状比较复杂，难度还要再高一个等级。
这样一位大牛甭管搁哪儿都是战略级别的存在，可见北都对轨道电梯的重视。
几个人又耐心地等了一会儿，快三舰终于靠近缆索尾端，无线电里传出一个淡漠的声音：“方位差四，角度差二，左舵二！”
“左舵二……左车进二！”
“右二引擎，功率5出力一秒……”
一连串操舵口令传出扬声器，主屏幕上的快三舰不断调整舰体位置，渐渐与缆索尾端重合，几支机械臂自舰腹下探出，慢慢地、稳稳地抓住缆索尾端的预留索孔。
扬声器里传出特别明显的吐气声：“好了，马上固定！”
叶涵也跟着松了一口气：“总算好了。”
“这就完了？”欧阳平好一阵唏嘘，“真不愧是大牛。”
缆索拖拽长度两万四千七百多公里，快九舰与缆索之间的关系，就像鞭柄与鞭梢，快九舰上一个微不可察的震动，经过两万四千多公里放大之后都能变成索尾的大幅度摆动。
靠近缆索尾端只是捕捉索尾的第一步，接下来必须抢在索尾变向前捉住索尾。
屏幕上的画面切换到快三舰腹下，只见几条机械臂扯住索尾上的套环，将套环扯向舰腹……套环是为了固定缆索，专门加在缆索两端的金属环。
通过镜头可以看到，缆索上正有一个凸起的波峰迅涌来，如果快三舰的动作再慢一点，索尾肯定因为这个波峰变向。
机械臂迅将索尾拉进舰腹，死死压在舰内的固定装置上，打开的舱门缓缓关闭，将索尾牢牢地和快三舰固定在一起。
舱门刚刚合拢，波峰恰好甩到索尾，快三舰突然毫无征兆地变向，顺着甩动的方向飘行一段距离。
罗麒眼珠子差点没瞪出来：“不是吧？这么大劲儿？”
欧阳平斜着眼睛上下打量罗麒，好像从来不认识他似的：“扯啥蛋呢？那是快三自己飞的！”
罗麒一怔：“还怕扯坏了怎么着？”
“那我就不知道了。”欧阳平说。
罗麒看向叶涵，就在这个时候扬声器响了：“基地，快三准备减。”
“基地收到，快三，你和快九自行协调。”
“快三明白……快三呼叫快九！”
“快九收到！”
“我舰准备减，你们稳着点儿！”
“快九明白！”
“减倒计时，三、二、一，启动！”
从屏幕上可以看到，快三舰的引擎炸出几点闪光，但是马上就湮灭于无形。
与此同时，缆索另一端的快九舰也随着快三舰的指令减配合，两艘运输舰相距两万四千多公里，却始终保持度同步。
以缆索的强度，快九舰就是不减也没问题，但是那样一来整个减过程必然全靠快三舰，不仅减花费的时间更长，缆索也要被两艘飞船拉紧。
两万四千多公里的缆索，弹性加在一起可不是闹着玩的，万一来个回弹，指不定闹出什么乱子。
再一个，靠近木卫零后的施工需要缆索放松，而不是被两艘飞船拔河一样拽得死紧。
所以两艘飞船必须同步减，最大限度避免疏漏。